“鸱吻”|室外电动车棚火情快速处置系统建设方案
室外电动车棚防火监测核心难点为识别准确率、设备寿命及环境抗干扰能力。本方案采用鸱吻系列红外三波段探测技术，通过多光谱比对精准甄别明火热源，有效过滤日光、车辆灯光等外界干扰，减少误报。该探测器耐温防潮、防尘防水，使用寿命长，适配车棚露天全天候值守，可防范电动车电池热失控、充电起火所带来的损失扩大。
一、项目背景
随着电动自行车数量的急剧增加以及部分车主为了追求行驶速度对原有电瓶改装导致电池在充电过程因过热、短路或电池内部故障而引发自燃，进而可能导致电动车连环燃烧，甚至蔓延至房屋或其他附近物资，造成严重的火灾事故。这种火灾不仅会造成财产损失，更可能威胁到人员的生命安全，近年来这方面事故频发，给群众生命财产造成严重的损失，因此必须高度重视并采取相应的预防措施。
为了响应政府规范电动自行车充电停放、维护消防安全的号召，防止电动车库“火烧连营”，避免人员伤亡和财产损失，筑牢安全底线，我司集中研发力量推出“鸱吻”系列电动自行车车棚自动喷淋灭火系统，实现火情火险的可视化监管。一旦电动车起火，系统将稳定、准确、可靠地发现，快速通知，最大限度做到“早预判、早发现、早除患、早扑救”，为组织快速疏散，积极控制火灾蔓延赢得宝贵的时间，全时守护人民群众生命财产安全。
二、项目技术梗概
本项目采用“鸱吻主动开式喷淋灭火系统”针对室内外电动自行车充电区域等对消防要求高的场所，采用三波段火焰探测器探测火情、联动控制喷洒、远程切电等功能，第一时间发现和抑制火情。
该系统专为电动自行车充电区域设计，旨在通过自动化手段主动介入、迅速响应并控制初期火灾，防止火势蔓延，保护人员和财产安全。
技术特点：
高灵敏度：三波段火焰探测器能够检测火焰的红外特征，即使在复杂环境下也能准确识别火源。
低误报率：通过多波段综合分析，有效区分火焰与其他类似光源，减少误报情况。
快速响应：一旦探测到火焰，立即发出报警信号，同时通过云边控制主机自动启动喷淋，为后续的灭火措施争取宝贵时间。
工作原理：
三波段火焰探测器准确捕捉火焰的物理红外特征，能够及时发现火焰并进行报警，确认火情后，系统立即启动联动喷洒机制。
喷淋装置迅速喷洒高压水流或水雾覆盖火源，有效抑制火势蔓延。
喷淋头分布合理，确保火灾区域得到全面覆盖，提高灭火效率。
在火灾发生时，远程切电功能能够迅速切断非消防电源，防止电气火灾的进一步扩大。
系统还可控制通风排烟装置（选配），启动排风扇迅速排除火灾产生的烟雾。
系统优势：
集成化设计：将火焰探测、喷淋灭火、远程切电等功能集成于一个系统中，实现统一管理和协调运作。
自动化程度高：从火情探测到灭火措施的实施，整个过程无需人工干预，大大提高了响应速度和灭火效率。
智能化升级：可根据需要引入AI技术，对火灾数据进行智能分析，优化火灾预警和响应策略，提高系统的智能化水平。
适应性强：适用于室内外各种电动自行车充电区域，满足不同场所的消防需求。
通过实施“鸱吻主动开式喷淋灭火系统”，可以有效提升电动自行车充电区域等高风险场所的消防安全水平，为人员和财产安全提供有力保障。
（一）鸱吻主动开式喷淋灭火系统概述
目前市场上主流的电动车棚防火方案主要有闭式喷淋灭火系统、开式喷淋灭火系统两种方式，实践证明，传统闭式喷淋灭火系统的启动需要火源持续燃烧，直到在消防喷淋头喷嘴处温度被火焰燃烧到至少68度、热敏玻璃球爆裂才能喷出水，这样的触发条件在室外场景往往会因为开阔区域散热快而导致喷淋头无法打开，本项目拟采用鸱吻系列三波段红外火焰探测器主动发现火焰+开式喷淋灭火系统构成“鸱吻主动开式喷淋灭火系统”，实现火灾的主动发现、主动灭火。
1、自动喷淋灭火系统
2、开式喷淋灭火系统
（二）技术和性能对比
根据对大量的电动自行车起火案例的分析，电动车起火的特点主要是速度快，往往是几秒钟就已经发展到很大火势，所以当发生电动车火灾必须第一时间处置。就喷淋而言，鸱吻主动开式喷淋灭火系统可以实现秒级响应，更快地介入灭火。
| 对比点 | 普通闭式喷淋灭火系统 | 鸱吻主动开式喷淋灭火系统 |
|---|---|---|
| 响应时间 | 慢（分钟级） | 快（秒级） |
| 火灾探测机制 | 外置感温膨胀管 | 三波段火焰探测器采集火焰燃烧的基本物理特征，判断更快、更准确 |
| 火焰探测效率 | 低 | 三波段火焰探测器可以在电动车火灾发生的几秒钟内作出判断，火焰探测效率高 |
| 启动方式 | 被动：火燃烧一段时间，顶部温度持续68度以上一段时间后启动。 | 主动：主动侦测，主动判断，主动执行；发现明火即刻启动或远程启动、现场一键启动 |
| 控制方式 | 机械控制 | 机械控制、自动控制、远程控制 |
| 火灾报警 | 无 | 短信、电话、微信、值守中心云服务 |
| 联动方式 | 喷水 | 断电、喷水、广播疏散引导、传递警情 |
| 温度影响 | 喷嘴容易冰冻，低温冰冻影响大 | 电磁阀后侧管路无水不受温度影响，只要保护好进水管道，低温环境无影响，喷嘴无冰冻影响。 |
| 误启动 | 概率不高 | 概率不高 |
三、产品系统构成
（一）鸱吻主动开式喷淋灭火系统构成
该系统主要分为火情发现部分和控制联动部分，火情发现部分主要依赖鸱吻系列三波段红外火焰探测器实现，联动控制部分主要由区域报警联动主机以及消防水系统实现，有条件的区域可选装一键报警设施（本项目未配置）
（二）鸱吻主动开式喷淋灭火系统供水部分施工要点
1. 延伸到车棚的进水管道静态水压不低于0.35MP，入水管直径不低于50MM；
2. 延伸到车棚的进水管应引至车棚长宽中心位置并引上1.5米固定在车棚柱体支撑物上 ；
3. 延伸到车棚的进水管至电磁阀门出口30公分的位置应做好保温防护；
4. 车棚长度超过15米建议采用多阀门分区方案，即采用多个电磁阀，以防止同时供应的喷嘴过多而出现压力不足的情况；以20米车棚为例，引水管应该直接引至车棚中间位置，并通过左右两个电磁阀实现分区通断水压；
5. 车棚内部水压分配应主要考虑喷头安装高度及数量，喷头安装高度不小于2.5米，间距1.5±0.5米（压力大于0.35MP可正偏离，即间距可适当延长），以20米长车棚为例，建议分两路电磁阀控制，每路阀控制6个喷嘴。
6. 车棚内出水干线管道建议采用直径40mm的镀锌消防管道或PPR耐压水管。
7. 车棚内喷淋头根据现场电动车排列形式和安装高度宜选择一体化扇形喷嘴或一体化实心锥形喷嘴；
8. 应在电磁阀后端设立检修阀，防止测试时产生损失；
9、如需要水压监测应在电磁阀前侧安装水压传感器.
四、本项目和现有系统的融合
根据*月5日对********户外电动自行车集中充电棚现场勘察的结果，需要施工的车棚已经安装闭式喷淋系统，但是本项目需要和甲方现有安防、消防系统实现融合，融合要求如下：
1、与安防系统融合
本项目的数据传输需要借助现有安防网络完成，减少网络链路成本，实现投资最小化；
本项目需要在甲方现有的监控系统中增加视频存储设备（一台32路视频录像主机），实现18个车棚的视频数据存储；
本项目需借助甲方现有的大屏实现值班显示。
（若需要实现和甲方现有智慧社区平台对接，须联系现有智慧社区平台开发单位设计显示内容，我方可提供通用数据对接接口）
2、与消防系统的融合
根据现场勘察的结果显示，与消防系统的融合主要集中在水系统部分，需要在每个车棚接入消防水，并保持压力和保证流量，（以15米长车棚为例）延伸到车棚的消防进水管道静态水压不低于0.35MP，入水管直径不低于50MM。由于现场喷淋系统为闭式喷淋系统，而在户外如果电动车起火燃烧达到喷淋启动的条件时间较长，会错失最佳救援时间，建议改为开式喷淋，与我司“鸱吻”系列设备形成联动，实现起火即扑灭。
如果不能改为开式喷淋，本项目可以提供开关量报警信号用于现有消防系统的报警联动。